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変換コード カーナビゲーションと自動車メーカーの車両コネクタに接続する変換コードです。
ダイレクト変換コードと変換コードの違い
■ カーナビゲーション背面から、車両ハーネスへの接続イメージ図
- 取付車両により、コードが必要な場合があります。
- 取付車両により、異なる接続方法が必要な場合があります。
ダイレクト変換コードを使う
４つのメリット！
-
ギボシ接続の手間が省け、
作業性が良くなる！ -
ギボシの接続間違えなどの
ミスが無く、確実に取付け
できる！ -
メーカー純正の変換コード
が不要！（※1） -
ステアリングリモコンや車速パルス等の車両信号への
接続もコネクタをつなぐだけ！（※２）
ダイレクト変換コード
トヨタ・ダイハツ車専用 ダイレクト変換コード
（10P、6P、20P/28P）
カーナビ側の16Pと各自動車メーカーのコネクタをダイレクトに接続可能にする変換コードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
日産車専用 ダイレクト変換コード（20P）
カーナビ側の16Pと各自動車メーカーのコネクタをダイレクトに接続可能にする変換コードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
SUBARU車専用 ダイレクト変換コード（20P）
カーナビ側の16Pと各自動車メーカーのコネクタをダイレクトに接続可能にする変換コードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
マツダ車専用 ダイレクト変換コード（24P）
カーナビ側の16Pと各自動車メーカーのコネクタをダイレクトに接続可能にする変換コードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
スズキ車専用 ダイレクト変換コード（20P）
カーナビ側の16Pと各自動車メーカーのコネクタをダイレクトに接続可能にする変換コードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
三菱車専用 ダイレクト変換コード（20P）
カーナビ側の16Pと各自動車メーカーのコネクタをダイレクトに接続可能にする変換コードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
変換コード
トヨタ車・ダイハツ車専用 ワイヤーキット（10P、6P）
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
三菱車専用 ワイヤーキット（14P）
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
ラジオアンテナ変換コード
トヨタ車専用 純正ラジオアンテナ変換コード
カーナビ側のJASOラジオアンテナを各自動車メーカーのラジオアンテナに変換するコードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
ホンダ車専用 純正ラジオアンテナ変換コード
車両側のコネクタ部分CE(丸型)に対応しています。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
日産車専用 純正ラジオアンテナ変換コード
カーナビ側のJASOラジオアンテナを各自動車メーカーのラジオアンテナに変換するコードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
SUBARU車専用 純正ラジオアンテナ変換コード
カーナビ側のJASOラジオアンテナを各自動車メーカーのラジオアンテナに変換するコードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
ステアリングリモコン変換コード
ダイハツ車専用 ステアリングリモコン変換コード（20P）
ダイハツ車の20Pコネクタをステアリングスイッチ用の20Pコネクタとバックアイカメラ4Pコネクタに変換するコードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
トヨタ車専用 純正ステアリングリモコン変換コード
トヨタ車純正ステアリングリモコンの28Pコネクタを20Pコネクタに変換するコードです。
対応車種
『車種別適合ジャストフィットガイド』をご確認ください。
コード カーナビゲーションと車両側の電源、信号等を接続するコードです。
汎用ワイヤーキット（16P、5P）
車両信号接続コード（5P）
