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| 16cmセパレート2ウェイトレードインスピーカ「SGS-1670S」 |
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富士通テン（株）(本社：神戸市 社長：勝丸桂二郎 資本金：53億円)は、カーAV＆ナビゲーションシステム「ECLIPSE」より、原音忠実再生をコンセプトとしたトレードインスピーカ5機種を、3月上旬より発売します。
現在、カーAV市場において、カーナビゲーションのAV（音楽・映像）機能一体化が進み、5.1chサラウンドデコーダーなどが搭載され、音楽の楽しみ方が多様化しています。また、カーオーディオだけでなく、カーナビにも高度な音響補正機能の搭載が進んでおり、ユーザーの音へのこだわりは高いものがあります。そのような中、ECLIPSEでは、カーナビ・カーオーディオの音響性能を最大限に引き出すトレードインスピーカを、エントリーモデルからハイエンドモデルまで5機種ラインナップ、多様なニーズに対応します。
| 【製品の主な特長】 |
| ・ |
マイクロファイバーをコーン素材とした「A-MF（Advanced Microfiber）振動板」を採用。不要な振動を排除し原音を忠実に再生
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| ・ |
磁気回路内のひずみを低減する「銅リング磁気回路」を採用、ヴォーカルの帯域をよりクリアに再生 |
| ・ |
ボイスコイルと振動板を直結するボビンレス構造で超高域再生を実現 |
| ・ |
任意の角度調整が行える「可変トゥイータ」により最適な定位を実現 |
| ・ |
コーン駆動による空気の流れを制御する「エアロスムージングジョイント」「エアロスムージングアルミダイキャストフレーム」を採用 |
【新商品一覧】
| 商品名 |
型名 |
希望小売価格（税込） |
発売日 |
| 16cmセパレート2ウェイトレードインスピーカ |
SGS-1670S |
30,450円 |
3月上旬 |
| 16cmコアキシャル2ウェイトレードインスピーカ |
SGS-1630 |
21,000円 |
3月上旬 |
| 17cmコアキシャル2ウェイトレードインスピーカ |
SGS-1700 |
11,340円 |
3月上旬 |
| 16cmコアキシャル2ウェイトレードインスピーカ |
SGS-1600 |
10,815円 |
3月上旬 |
| 10cmコアキシャル2ウェイトレードインスピーカ |
SGS-1000 |
8,820円 |
3月上旬 |
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■不要な振動を排除する「A-MF（Advanced Microfiber）振動板」を採用〔 SGS-1670S、SGS-1630 〕 |
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| コーン素材にマイクロファイバーを採用。軽量かつ剛性が高いという素材の特性により、不要な振動を抑えています。それにより、低域のひずみ感がなく、入力された音だけを忠実に再生することができます。 |
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■磁気回路内のひずみを低減する「銅リング磁気回路」の採用〔 SGS-1670S、SGS-1630 〕 |
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| 磁気回路に銅リングを設けた低ひずみ設計により、磁気回路部に起こるひずみを低減しています。 |
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■ボビンレス構造で超高域再生を実現〔 SGS-1670S、SGS-1630 〕 |
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| ボイスコイルと振動板を直結するボビンレス構造により、振動伝達のロスを低減し、90kHzまでの超高域の再生を可能にします。 |
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■任意の角度調整が行なえる「可変トゥイータ」により最適な定位を実現〔 SGS-1670S 〕 |
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| トゥイータ設置後も任意の調整ができるため、常に最適な定位で高域を再生します。 |
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■トゥイータ、ウーファの音の重なりをカット〔 SGS-1670S 〕 |
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| ローパス／ハイパスネットワークの内蔵により、トゥイータとウーファの音の重なりを解消。低域から高域までつながりの良い音を再生します。 |
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■コーン駆動による空気の流れを制御する「エアロスムージングジョイント」を採用〔 SGS-1630、SGS-1600、SGS-1700、SGS-1000 〕
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| トゥイータのジョイント形状にエアロスムージングジョイントを採用し、空気の流れをスムーズにすることで、スピード感のある音を再生します。 |
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■背面で起こった空気の流れをスムーズに排出する「エアロスムージングアルミダイキャスト
フレーム」を採用〔 SGS-1670S、SGS-1630 〕
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| コーン背面の空気の流れをスムーズに排出する形状を施したアルミダイキャストフレームを採用。ひずみを抑え、抜けのよい音を再生します。 |
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■小型かつ高性能を実現「ネオジウムマグネット」を採用〔 全機種 〕
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| トゥイータに高磁束密度を誇るネオジウムマグネットを採用。高いダンピング性能を発揮し、
コーンのリニアな振動と振幅のレスポンスを大幅に向上させます。
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■クリアで繊細な音を感じさせるスタイリング〔 全機種 〕
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| トゥイータのデザインは、スムーズな空気の流れを意識し、放射線状に描いたシャープなスタイ
リングに仕上げています。また、振動板のカラーをピーコックブルーにすることで、さらに車内のインテリアとの一体感を高めています。
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SGS-1670S |
SGS-1630 |
| ＜共通部＞ |
| 方式 |
セパレート2ウェイスピーカ |
コアキシャル2ウェイスピーカ |
| ユニット口径 |
A-MFｺｰﾝｳｰﾌｧ 16 cm/
ﾊﾞﾗﾝｽﾄﾞｰﾑﾄｩｨｰﾀ 2.0cm
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A-MFｺｰﾝｳｰﾌｧ 16 cm/
ﾊﾞﾗﾝｽﾄﾞｰﾑﾄｩｨｰﾀ 2.0cm
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| インピーダンス |
4Ω |
4Ω |
| 許容入力 |
定格45W |
定格40W |
| 瞬間最大入力 |
180W |
160W |
| 音圧レベル |
91dB/W（m） |
92dB/W（m） |
| 再生周波数 |
30Hz〜90kHz |
30Hz〜90kHz |
| 質量（TW含む） |
810g |
750g |
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SGS-1700 |
SGS-1600 |
| ＜共通部＞ |
| 方式 |
コアキシャル2ウェイスピーカ |
コアキシャル2ウェイスピーカ |
| ユニット口径 |
PPｺｰﾝｳｰﾌｧ 17 cm/
ﾊﾞﾗﾝｽﾄﾞｰﾑﾄｩｨｰﾀ 2.5cm
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PPｺｰﾝｳｰﾌｧ 16 cm/
ﾊﾞﾗﾝｽﾄﾞｰﾑﾄｩｨｰﾀ 2.5cm
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| インピーダンス |
4Ω |
4Ω |
| 許容入力 |
定格40W |
定格30W |
| 瞬間最大入力 |
160W |
120W |
| 音圧レベル |
92dB/W（m） |
92dB/W（m） |
| 再生周波数 |
25Hz〜35kHz |
30Hz〜35kHz |
| 質量（TW含む） |
740g |
700g |
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SGS-1000 |
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| ＜共通部＞ |
| 方式 |
コアキシャル2ウェイスピーカ |
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| ユニット口径 |
PPｺｰﾝｳｰﾌｧ 10 cm/
ﾊﾞﾗﾝｽﾄﾞｰﾑﾄｩｨｰﾀ 2.5cm
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| インピーダンス |
4Ω |
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| 許容入力 |
定格25W |
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| 瞬間最大入力 |
100W |
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| 音圧レベル |
91dB/W（m） |
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| 再生周波数 |
50Hz〜35kHz |
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| 質量（TW含む） |
550g |
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