| 〜SUPER GT 2005 シリーズ〜 |
| GT500クラスに『ECLIPSE ADVAN スープラ』で参戦！ |
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富士通テン（株）（本社：神戸市 社長：槌本隆光 資本金：53億円）は、2005年度SUPER
GTシリーズ・GT500クラスに、横浜ゴム（株）（本社：東京都港区 社長：南雲忠信）とともに、｢イクリプスECLIPSE
アドバンADVAN スープラ｣のメインスポンサーとして参戦いたします。
2004年度に引き続き、2005年度も激戦のGT500クラスに、｢チームTEAM アドバンADVAN・ツチヤ｣率いる｢ECLIPSE ADVAN スープラ｣で参戦いたします。
｢TEAM ADVAN・ツチヤ｣を運営する｢土屋エンジニアリング｣は、1985年より、当時の｢全日本ツーリングカー選手権｣に参戦し、2003年までの19年間で、年間シリーズチャンピオンを5回獲得しています。また、昨年と同様、ドライバーには強力な織戸学とドミニク・シュワガーを配し、全戦上位入賞を目指します。
昨年まで行われていた「全日本GT選手権」は、今年度より「SUPER GT」に名前を変更し、国際シリーズとして新たにスタートします。今季開催のオールスター戦を含む海外レースは、マレーシアと米国2カ国ですが、来期から更に開催地域の拡大が予定されています。今後シリーズの国際化が進むことに伴い、当社はグローバル展開を進めているＥＣＬＩＰＳＥの宣伝活動の場として、積極的に活用していきます。
｢ECLIPSE｣ブランドのプロモーション活動としては、レースクイーン3名を起用し、サーキットでのイベント実施や、当社ホームページ上でのレース情報提供など、様々な展開を予定しています。
【SUPER GT選手権開催日程】
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日 程 |
開 催 地 |
| 第１戦 |
3月25日（金）〜27日（日） |
岡山国際サーキット（岡山県） |
| 第２戦 |
5月2日（月）〜4日（水） |
富士スピードウェイ（静岡県） |
| 第３戦 |
6月24日（金）〜26日（日） |
セパンサーキット（マレーシア） |
| 第４戦 |
7月22日（金）〜24日（日） |
スポーツランドSUGO（宮城県） |
| 第５戦 |
9月2日（金）〜4日（日） |
ツインリンクもてぎ（栃木県） |
| 第６戦 |
9月23日（金）〜25日（日） |
富士スピードウェイ（静岡県） |
| 第７戦 |
10月14日（金）〜16日（日） |
オートポリス（大分県） |
| 第８線 |
11月4日（金）〜6日（日） |
鈴鹿サーキット（三重県） |
| オールスター戦 |
12月10日（土）〜11日（日） |
カリフォルニアスピードウェイ（米国） |
【TEAM ADVAN（チーム アドバン）・ツチヤ 概要】
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■マシン名
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カーナンバー25番 ECLIPSE ADVAN（イクリプス アドバン）スープラ |
| ■車両名称 |
トヨタ スープラ （型式：JZA80） |
『車両スペック』
| シャーシ＆ボディ |
全長×全幅 |
4,520×1,910mm |
| ホイールベース |
2,550mm |
| トレッド |
前：1,600 × 後：1,580 mm |
| 車重 |
1,100kg以上 |
| トランスミッション |
6速シーケンシャルトランスアクスル |
| サスペンション |
前後ダブルウィッシュボーン |
| エンジン |
型式 |
TOYOTA 3UZ-FE |
| 種類 |
縦置き 水冷V型８気筒 DOHC32バルブ |
| 総排気量 |
4,480ｃｃ |
| 最高出力 |
480ｐｓ以上/7,600ｒｐｍ |
| 最大トルク |
52kg-ｍ以上/5,600rpm |
| ■メンテナンス |
土屋エンジニアリング |
| ■チーム監督 |
土屋 春雄 |
『ドライバー』
織戸 学
（おりど まなぶ） |
生年月日 |
1968年12月3日 |
| 出身地 |
千葉県 |
| 身長 |
177cm |
| 体重 |
69kg |
| 戦歴 |
1992年 |
富士フレッシュマンレース優勝 |
| 1995・96年 |
スーパーシルビア優勝 |
| 1996年〜 |
全日本GT選手権出場 |
| 1997年 |
GT300クラスシリーズ優勝 |
| 2001・02年 |
S耐Nプラスクラス シリーズ優勝 |
ドミニク・シュワガー |
生年月日 |
1976年9月18日 |
| 出身地 |
ドイツ |
| 身長 |
174cm |
| 体重 |
62kg |
| 戦歴 |
1996〜97年 |
独F3選手権出場 |
| 1998年 |
国際F3000選手権出場 |
| 1999年 |
フォーミュラニッポン出場 |
| 1999年〜 |
全日本GT選手権出場 |