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  3. 富士通天推出改良了“LCA自动计算系统”,LIME,NOx以及SOx等也列入计算对象!

参考
~以降低环境负荷为目标~
改良了“LCA自动计算系统”,LIME,
NOx以及SOx等也列入计算对象!

2011年12月20日
富士通天株式会社

LCA自动计算系统

汽车导航品牌“ECLIPSE”的开发者—富士通天株式会社(总公司所在地:日本兵库县神户市,代表取缔役社长:重松崇,资本金:53亿日元)对“LCA(Life Cycle Assessment的简称)自动计算系统”进行了改良,该系统可从原材料采购到产品制造,流通,使用以及废弃等生命周期各阶段中的环境负荷物质进行定量计算。
自2011年11月起,除CO2以外,本系统还可对NOx(氮氧化物),SOx(硫氧化物)及LIME(*1)等其他重要环境指标(*2)的排放量进行计算。同年12月起正式运行。

改良前,计算速度已位居汽车导航业界首列!

以本公司的资源独自开发的“LCA自动计算系统”,其处理效率受到好评,在2010年12月举办的“LCA日本论坛(*3)”上荣获“鼓励奖”。此次,在进行系统改良的同时,对计算对象项目进行了扩充(参照上文)。
该系统具备以下特点:只要输入产品号及生产据点等最基本的信息,就能从现有的公司内部信息系统获取所需信息,因此可大幅缩减从输入到计算的处理流程。
例如,汽车导航的计算所需时间从平均20个小时缩短到5分钟左右,这在汽车导航业内属于领先水平。通过大幅缩减计算所需工时,并迅速掌握数值,由此可将更多的时间投入到环保设计上。
另外,该系统面向以汽车导航为首的全产品领域。
今后,本公司将致力于以母体机型为基础的分析模拟功能,打造出更亲和环境的产品。



“全面绿色化”~以独有系统打造环保产品~

DfE:Design for Environment(环保设计)
DfE:Design for Environment(环保设计)
以降低产品整个生命周期的环境负荷为目的,在产品整体环境负荷确定之前的企划阶段,争取尽可能使环境负荷降低。

自1990年代起,为了打造出降低环境负荷的绿色产品,富士通天集团采取了各种各样的措施。
首先,在进入量产试制之前实施环境评估(*4),对环保程度进行评估。并且,2010年度研发出“LCA 计算系统”,“环境效率因素计算系统(*5)”以及“绿色度评估系统(*6)”共3种系统,使评估体系更为完善。
但是,由于此前的运行仅为量产试制前的评估,因此只停留在效绩确认水平,目标值的设定流程并不明确。为了解决这个问题,本公司导入上游的产品企划阶段的评估,对运行方式进行改良,实现了各产品目标值的可设定化。
然而,在产品企划阶段,图纸,零件以及材料均未最终确定,因此,无法通过以往的评估方法进行计算。为了克服这个问题,本公司对自家产品的过往LCA结果进行分析,确定了耗电等在产品企划阶段影响较大的主要因素。对其进行输入计算而实现LCA值估算的体系于2011年5月得以确立。通过该体系,可在上游阶段进行研发目标(效绩)的设定,并依次开始运行。

成功研发出DfE任务管理系统

此外,2011年5月本公司还成功研发出了“DfE任务管理系统”,该系统可在生产各阶段(参照上图)确认跟踪“LCA 计算系统”,“环境效率因素计算系统”以及“绿色度评估系统”3系统的评估是否按照计划予以实施(评估,审批,登记)。


为实现可持续发展社会贡献力量

富士通天集团以“全面绿色化”为口号,在《第6期环境对策计划》中制定了超级绿色产品开发及环境效率因素1.7倍的目标。有计划地推进节能,小型,轻量化等环保产品的研发,为实现可持续发展社会贡献力量。


注释

(*1)LIME:Life -cycle Impact assessment Method based on Endpoint modeling
日本版受害计算型影响评估手法。由“独立行政法人产业技术综合研究所”开发的综合性环境影响评估手法。对于CO2 及NOx等不同指标之间的权重,可通过通用指标—金额(日元)进行计算对比。

(*2)新列入计算对象的指标
NOx(氮氧化物),SOx(硫氧化物),BOD(生化需氧量),COD(化学需氧量),SS(悬浮物量),T-N(全氮),TP(全磷),LIME(日本版受害计算型影响评估手法)。

(*3)第7届LCA日本论坛
LCA日本论坛(简称:JLCA)以日本发挥LCA信息中心作用为目的,LCA相关产业界,学界以及国家公立研究机构相关人员集会的平台。2010年12月举办了“第7届LCA论坛”。

(*4)产品环境评估
在量产前的阶段,对法律法规符合性,节能,节资源等环保内容进行评估。

(*5)环境效率因素计算系统<2010年5月研发完成>
对以降低产品环境负荷并提高产品价值(功能和性能)来提升环境效率的工作指标进行自动计算。

(*6)绿色度评估系统<2010年6月研发完成>
相对于节能,小型轻量化,再生利用性等以往的评估指标,该系统除了嵌入LCA及环境效率因素的定量评估指标之外,还将合规(有害物质限制)项目也列入评估中。



富士通天简介

富士通天株式会社(总公司所在地:神户市,资本金:53亿日元,2010年度合并销售额:2,690亿日元)作为车载电子设备的大型制造商创立于1972年,由富士通,丰田汽车以及电装共同出资。公司作为全球特色企业,业务内容涉及汽车导航及音响设备,引擎控制及气囊控制ECU等电子控制设备,移动通讯设备共3大领域。
公司还致力于开发利用车载摄像头及毫米波雷达等传感器技术的系统。产品面向以丰田汽车为首的日本国内外汽车制造商,大力开展全球化业务。
市场销售商品(汽车导航及音响设备)推出了“ECLIPSE”全球化品牌,在世界各国获得了高度评价。
公司研发的家用音响“ECLIPSE TD系列”执着于准确重现音源所记录的声音,以向用户传递现场演奏般的感动。在音响发源地的英国等世界各国荣获各种奖章。其技术还被应用至车载音箱。
Audio,Visual以及Navigation为一体的“AVN”于1997年开始销售,现已成为汽车导航的标准型产品。
今后,我们将对本公司优秀的车载技术与富士通集团的ICT技术进行融合,以推进建立“连结汽车和社会”的业务模式。
详细内容请阅览本公司网站:http://www.fujitsu-ten.com/

联系方式:
富士通天株式会社
E-mail:pr@ten.fujitsu.com

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